1. שסתום רגל מבנה בסדר ניתן להסיר בכללותו, פעולה יציבה ואמינה ותחזוקה קלה;
2. ראש הרכבה ולסת האחיזה עשויים מסגסוגת פלדה,
3. צינור בכיוון משושה מורחב ל-270 מ"מ, מונע למעשה את העיוות של הציר המשושה;
4. מצויד במרים צמיגים, קל להעמסת הצמיג;
5. מצויד במכשיר פיצוץ סילון מובנה של מיכל אוויר, נשלט על ידי שסתום רגלי ייחודי ומכשיר פנאומטי ידני;
6. עם זרוע עוזרת כפולה למסירת צמיגים רחבים, בעלי פרופיל נמוך וקשיחים.
7. לסת אחיזה מתכווננת (אופציה), ± 2 אינץ' ניתן להתאמה לפי גודל ההידוק הבסיסי.
כוח מנוע | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
ספק כוח | 110V/220V/240V/380V/415V |
מקסימוםקוטר גלגל | 47 אינץ'/1200 מ"מ |
מקסימוםרוחב גלגל | 16 אינץ'/410 מ"מ |
הידוק חיצוני | 13"-24" |
הידוק פנימי | 15"-28" |
אספקת אוויר | 8-10 בר |
מהירות סיבוב | 6 סל"ד |
כוח שובר חרוזים | 2500 ק"ג |
רמת רעש | <70dB |
מִשׁקָל | 562 ק"ג |
גודל החבילה | 1400*1120*1800 מ"מ |
ניתן לטעון 8 יחידות למיכל אחד בגודל 20 אינץ' |
1. ספק הכוח של מכונת הצמיגים חייב להיות במצב תקין.במצב לא עובד, הכוח נמצא במצב כבוי.לחץ האוויר של המכונה הפנימית נמצא בלחץ רגיל, וצינור האוויר אינו מחובר במצב שאינו פועל.
2. לפני החלפת הצמיג יש לבדוק האם מסגרת הצמיג מעוותת, והאם פיית האוויר דולפת או סדוקה.
3. הברג את פיית האוויר כדי לשחרר את לחץ הצמיג, הנח את הצמיג באמצע זרוע הדחיסה והפעל את זרוע הדחיסה כדי להפריד את שני צידי הצמיג ממסגרת הגלגל.
4. הפעל את המתגים כדי להסיר את הצמיגים.
5. עם התקנת הצמיגים החדשים, הצמיגים יסומנו כלפי מעלה, והצמיגים יותקנו באמצעות הפעלת המתגים.
6. לאחר ההרכבה, יש למקם כל מתג במצב כבוי.